Јаглен за РЕК Битола за наредните 30 години

Bez autora
Jul 23 2012

Компанијата ЕЛЕМ го пушти во употреба главниот транспортен систем за јаглен од површинскиот коп Брод - Гнеотиноо до рудникот Суводолл, проект вреден 18,6 милиони евра, со кој во наредните 25 до 30 години се овозможува непречена работа на термоелектраната РЕК Битола". Транспортниот систем за јаглен е со должина од 10 километри и неговиот капацитет е 3.800 тони јаглен на час. Со неговата изградба се заокружува производствениот процес во површинскиот коп Брод - Гнеотиноо, адекватно се поврзуваат двата руднички капацитети и може да се каже дека трасата која ги поврзува рудниците и термоелектраната Битолаа е целосна и функционална. Со тоа се комплетира системот за искористување на енергетското богатство на јагленокопот Брод - Гнеотиноо и рудникот Суводолл со што ќе се обезбеди стабилна иднина, развојни перспективи и непречена работа на термоелектраната Битолаа во наредните 25 до 30 години.

Јаглен за РЕК Битола за наредните 30 годиниКомпанијата ЕЛЕМ го пушти во употреба главниот транспортен систем за јаглен од површинскиот коп Брод - Гнеотиноо до рудникот Суводолл, проект вреден 18,6 милиони евра, со кој во наредните 25 до 30 години се овозможува непречена работа на термоелектраната РЕК Битола".

Транспортниот систем за јаглен е со должина од 10 километри и неговиот капацитет е 3.800 тони јаглен на час.

- Со неговата изградба се заокружува производствениот процес во површинскиот коп Брод - Гнеотиноо, адекватно се поврзуваат двата руднички капацитети и може да се каже дека трасата која ги поврзува рудниците и термоелектраната Битолаа е целосна и функционална. Со тоа се комплетира системот за искористување на енергетското богатство на јагленокопот Брод - Гнеотиноо и рудникот Суводолл со што ќе се обезбеди стабилна иднина, развојни перспективи и непречена работа на термоелектраната Битолаа во наредните 25 до 30 години - истакна премиерот Никола Груевски.

Тој најави дека многу скоро ќе биде пуштена во употреба хидроелектраната Св. Петкаа, во тек е ревитализација на шест хидроелектрани Врутокк, Равенн, Врбенн, Глобочицаа, Шпилјее и Тиквешш. Во тек се подготвителни активности за реализација на проектот Парк на ветерни електрании- Богданци, проектот за изградба на ХЕЦ Бошков мостт, како и подготвителни активности за реализација на проектот Луково Поле.

Како што истакна генералниот директор на ЕЛЕМ, Влатко Чингоски, реализацијата на овој значаен проект беше извршена со главните произведувачи на опремата и изведувачите на работите, германската компанија Тисен Крупп и нејзините подизведувачи ФАКОМ-Скопје, и главниот проектант на трасата и потребната инфраструктура ГЕИНГ-Скопје.

- ЕЛЕМ последниве четири години решително е насочена кон обезбедување долгорочен и стабилен електроенергетски систем. Работиме на активирање нови лежишта на јаглен, во рудникот Суводол засилено се одвиваат активности за целосно отворање за експлоатација на Подинската јагленова серија, во тек е изработка на главен проект за отворање нов рудник за јаглен во Мариово, а до крајот на 2012 година очекуваме да завршат геолошките истражувања во потенцијалното јагленово наоѓалиште Живојно со изработка на елаборати за рудните резерви - нагласи Чингоски.

Тој најави почеток и на два, како што рече грандиозни проекти од исклучителна важност за иднината на РЕК Битолаа, односно модернизација и автоматизација на термоелектраната Битола 33 што ќе се реализира од идниот месец и модернизација на котлите во термоелектраните Битолаа-зафат кој ќе трае три години, а ќе го изведува германската компанија Бабкок Борсигг.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik